偷窥自拍美女 沃尔沃光环下的祥瑞，自主发动机实力几何，改日之路在那儿？
祥瑞，借沃尔沃的技能东风，究竟能飞多高？杭州二手车阛阓里，两辆星越L的故事，大约能提供一个注脚。一辆行驶3万公里，发动机舱油污斑驳；另一辆跑了8万公里，却依旧光洁如新。这较着的对比偷窥自拍美女，如同照妖镜一般，照射出自主品牌技能发展之路上说念阻且长。
泰国人妖肆虐者购车，追求的无非是可靠与宽解。但是，一些车企却千里迷于翰墨游戏，"沃尔沃技能"的牌号金光闪闪，暗自里却玩着"技能嫁接"的把戏。星越L搭载的2.0T发动机，师承沃尔沃T5，能源输出却被东说念主为裁汰了16匹马力。这被偷工减料的16匹马力，究竟转机成了谁的利润？个中缘故，引东说念主深念念。如斯偷梁换柱，若何取信于肆虐者？
更令东说念主齿冷的是表里有别。出口欧洲的领克01，享受着原汁原味的沃尔沃能源；而面向国内阛阓的星瑞，却只可屈居"特供版"。难说念中国肆虐者就应该被如斯轻篾吗？这种双重圭臬偷窥自拍美女，无异于自豪与偏见。
祥瑞并非莫得技能储备。1.5T MGE发动机，-40℃的极寒环境下也能常常运行；三挡DHT混动变速箱，更是将油耗降到了令东说念主惊奇的过程。但是，这些闪光点为何偏巧只出当今混动车型上？难说念燃油车用户就注定与先进技能无缘吗？再看那套双涡管涡轮增压系统，1500转即可迸发出峰值扭矩，性能数据天然亮眼，却对油品极其抉剔，非95号汽油弗成，稍加92号便会故障频发。这究竟是技能逾越，还是东说念主为诞生的肆虐陷坑？
修车厂王师父的账本，缄默纪录着这一切。十万公里，仿佛一起死活线，跨过之后，多样问题便相继而至。电子水泵的更换用度高达2800元，以至特出了一些合伙品牌。这究竟是自主品牌的崛起，还是"自主溢价"的变相敛财？
在新能源的赛说念上，祥瑞也未能一骑绝尘。雷神混动变速箱上市后，抑扬感饱受诟病，用户体验差强东说念宗旨。反不雅比亚迪DM-i，结构爽脆，油耗却更胜一筹。“荣华落尽见真淳”，通衢至简的道理，在技能界限相通适用。
祥瑞的近况，恰是中国制造业逆境的一个缩影。引进技能，永久只可亦步亦趋；自主研发，却又顾虑阛阓反响。当祥瑞还在拆解沃尔沃发动机苦苦钻研之时，德国车企早已在氢能源界限扬帆起航。正如那位下野工程师所言："咱们的发动机技能，永久在追逐别东说念主的尾灯。" 这句话，虽然狠恶，却如蓦然醒悟。中枢技能，从来不是买来的，也不是拼集而成的，只好自主立异，才是解围之说念。中国汽车需要的不是沃尔沃的影子，而是果真的中枢竞争力，正如鲁迅先生所言，“咱们自古以来，就有循途守辙的东说念主，有拚命硬干的东说念主，有为民请命的东说念主，有法不阿贵的东说念主，……虽是等于为名公巨卿作者谱的所谓“正史”，也往往掩不住他们的光耀，这即是中国的脊梁。”
中国汽车的改日，掌捏在中国工程师的灵敏和中国肆虐者的聘请之中。咱们期待着，中国汽车能够冲突技能壁垒，在公共汽车工业的舞台上，展现出私有的风姿，正如屈原在《离骚》中所写，“亦余心之所善兮，虽九死其犹未悔”。这份关于立异的执着偷窥自拍美女，恰是中国汽车走向改日的能源之源。
